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| Nombre De Pièces: | 900KG |
| Prix: | Negotiation |
| Emballage Standard: | 25KG/CTN, 36CTN/PALLET ou petit emballage |
| Période De Livraison: | 30days |
| Méthode De Paiement: | L/C, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 500Ton/Month |
Boulon d'acier au carbone de signe de route de boulon d'anchrage de la norme ANSI F1554
Spécifications
Les tiges d'ancre, également désignées sous le nom des boulons d'anchrage, béton enfonce, ou des boulons de base, sont inclus dans les bases concrètes pour soutenir des colonnes d'acier de construction, des poteaux légers, des feux de signalisation, des structures de signe de route, l'équipement industriel, et beaucoup d'autres applications.
La société de QBH a la capacité de fabriquer des tiges d'ancre de ″ de 1/2 – diamètre de 4 ″. Les ensembles de tige d'ancre sont disponibles dans un certain nombre de caractéristiques d'ASTM comprenant : F1554 catégorie 36, 55 et 105, A449, A354 et beaucoup d'autres. Des plats d'ancre, les douilles de tuyau, la fabrication légère et la soudure tous sont exécutés sur le site pour fournir la livraison rapide au plus de haute qualité. Rods sont en acier ou à chaud simple fourni galvanisés.
Des plats d'ancre, place ou rectangle, sont produits sur place. Notre capacité de poinçonner et cisailler jusqu'à 3/4 plat de ″ nous permet de répondre à vos exigences spéciales et de fournir des solutions pour réduire le coût matériel global.
SPÉCIFICATIONS F1554
Les spécifications d'ASTM F1554 ont été présentées en 1994 et couvrent des boulons d'anchrage conçus pour ancrer les appuis structurels aux bases concrètes. Les boulons d'anchrage F1554 peuvent prendre la forme de l'un ou l'autre de boulons dirigés, de tiges droites, ou de boulons d'anchrage de penchant. Les trois catégories 36, 55, et 105 indiquer la limite conventionnelle d'élasticité minimum (ksi) du boulon d'anchrage. Les boulons peuvent ou être coupés ou le petit pain fileté et une catégorie soudable 55 peuvent être substitués à la catégorie 36 à l'option du fournisseur. Couleurs-codes sur l'extrémité – 36 bleu, 55 jaunes, et 105 rouges – aides faciliter l'identification facile dans le domaine. On permet l'inscription permanente de fabricant et de catégorie sous les conditions S2 supplémentaires.
Les demandes de boulons d'anchrage F1554 incluent des colonnes dans les bâtiments à charpente d'acier structurels, les poteaux de feux de signalisation et d'éclairage routier, et les structures aériennes de signe de route d'appeler juste quelques uns.
| F1554 catégorie 36 | À faible teneur en carbone, 36 boulons d'anchrage en acier de rendement de ksi |
|---|---|
| F1554 catégorie 55 | De haute résistance, faiblement allié, 55 boulons d'anchrage en acier de rendement de ksi |
| F1554 catégorie 105 | Alliage, 105 boulons d'anchrage en acier soumis à un traitement thermique et de haute résistance de rendement de ksi |
Les conditions supplémentaires s'appliqueront seulement quand spécifique dans l'ordre d'achat ou le contrat.
S1 : Version soudable des spécifications de la catégorie 55. Par des restrictions de composition chimique et par une formule d'équivalence de carbone, le S1 fournit l'assurance de la soudabilité. Quand le S1 n'est pas spécifié, le matériel de la catégorie 55 peut ou peut ne pas être soudable.
S2 : L'identification du fabricant permanent sur l'extrémité du boulon d'anchrage que projets du béton, au lieu des couleurs-codes.
S3 : Identification de catégorie permanente sur l'extrémité du boulon d'anchrage que projets du béton, au lieu des couleurs-codes.
S4 : Conditions d'impact de Charpy +40 au ⁰ F (+5 ⁰ C) pour catégories 55 et 105. Le besoin en énergie minimum d'entaille en V de Charpy est une moyenne de 15ft-lbs pour trois spécimens, sans un spécimen tombant au-dessous de 12ft-lbs. Conditions d'impact de Charpy -20 au ⁰ F (- 29 ⁰ C) pour catégorie 105. Le besoin en énergie minimum d'entaille en V de Charpy est une moyenne de 15ft-lbs pour trois spécimens, sans un spécimen tombant au-dessous de 12ft-lbs.
| Catégorie | Inscription | Pouces de taille | De tension, ksi | Rendement, minute de ksi | Rapportez, minute de MPA | Elong. % de minute | % de minute de RA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36 |
QBH Gr36 |
1⁄2 - 4 | 58 - 80 | 36 | 248 | 23 | 40 |
| 55 |
QBH Gr55 |
1⁄2 - 2 | 75 - 95 | 55 | 380 | 21 | 30 |
| 21⁄4 - 21⁄2 | 75 - 95 | 55 | 380 | 21 | 30 | ||
| 23⁄4 - 3 | 75 - 95 | 55 | 380 | 21 | 30 | ||
| 31⁄4 - 4 | 75 - 95 | 55 | 380 | 21 | 30 | ||
| 105 |
QBH Gr105 |
1⁄2 ou 3 | 125 - 150 | 105 | 724 | 15 | 45 |
|
|||||||
| Élément | Catégorie 36 | Catégories 55 et 105 | ||
|---|---|---|---|---|
| Tailles jusqu'à 3/4 | Tailles plus de 3/4 1-1/2 | Tailles plus de 1-1/2 4 | ||
| Carbone (maximum) | 0,26% | 0,27% | 0,28% | |
| Manganèse | * | 0.60 - 0,90% | 0.60 - 0,90% | |
| Phosphore, maximum | 0,04% | 0,04% | 0,04% | 0,040% |
| Soufre, maximum | 0,05% | 0,05% | 0,05% | 0,050% |
| Cuivre, minute (une fois spécifique) | 0,20% | 0,20% | 0,20% | 0,20% |
| * facultatif avec le fabricant mais soyez compatible avec l'acier soudable | ||||
| Catégorie | Identification | Pouces de taille | Écrou A563 recommandé | Joint | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Finition simple | Le zinc à chaud ou mécanique a enduit | ||||||
| Catégorie | Style | Catégorie | Style | ||||
| 36 |
QBH Gr36 |
1⁄2 – 11⁄2 | Sortilège | Sortilège | F436 | ||
| 15⁄8 – 4 | Sortilège lourd | Sortilège lourd | |||||
| 55 |
QBH Gr55 |
1⁄2 – 11⁄2 | Sortilège | Sortilège lourd | F436 | ||
| 15⁄8 – 4 | Sortilège lourd | Sortilège lourd | |||||
| 105 |
QBH Gr105 |
1⁄2 – 11⁄2 | D1 | Sortilège lourd | CAD2 | Sortilège lourd | F436 |
| 15⁄8 – 3 | CAD2 | Sortilège lourd | CAD2 | Sortilège lourd | |||
| 1 A563 les écrous de la catégorie D sont rarement disponibles. CAD ou A194 la catégorie 2H de la catégorie A563 devrait être substituée. 2 la disponibilité des écrous de CAD de la catégorie A563 dans des diamètres nominaux 1 ″ et plus grand est très limité et généralement - disponible seulement sur des ordres spéciaux de 50 000 ou plus. Pour de plus petites quantités, la catégorie 2H d'ASTM A194 devrait être considérée. |
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Les avantages de QBH
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| Nombre De Pièces: | 900KG |
| Prix: | Negotiation |
| Emballage Standard: | 25KG/CTN, 36CTN/PALLET ou petit emballage |
| Période De Livraison: | 30days |
| Méthode De Paiement: | L/C, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 500Ton/Month |
Boulon d'acier au carbone de signe de route de boulon d'anchrage de la norme ANSI F1554
Spécifications
Les tiges d'ancre, également désignées sous le nom des boulons d'anchrage, béton enfonce, ou des boulons de base, sont inclus dans les bases concrètes pour soutenir des colonnes d'acier de construction, des poteaux légers, des feux de signalisation, des structures de signe de route, l'équipement industriel, et beaucoup d'autres applications.
La société de QBH a la capacité de fabriquer des tiges d'ancre de ″ de 1/2 – diamètre de 4 ″. Les ensembles de tige d'ancre sont disponibles dans un certain nombre de caractéristiques d'ASTM comprenant : F1554 catégorie 36, 55 et 105, A449, A354 et beaucoup d'autres. Des plats d'ancre, les douilles de tuyau, la fabrication légère et la soudure tous sont exécutés sur le site pour fournir la livraison rapide au plus de haute qualité. Rods sont en acier ou à chaud simple fourni galvanisés.
Des plats d'ancre, place ou rectangle, sont produits sur place. Notre capacité de poinçonner et cisailler jusqu'à 3/4 plat de ″ nous permet de répondre à vos exigences spéciales et de fournir des solutions pour réduire le coût matériel global.
SPÉCIFICATIONS F1554
Les spécifications d'ASTM F1554 ont été présentées en 1994 et couvrent des boulons d'anchrage conçus pour ancrer les appuis structurels aux bases concrètes. Les boulons d'anchrage F1554 peuvent prendre la forme de l'un ou l'autre de boulons dirigés, de tiges droites, ou de boulons d'anchrage de penchant. Les trois catégories 36, 55, et 105 indiquer la limite conventionnelle d'élasticité minimum (ksi) du boulon d'anchrage. Les boulons peuvent ou être coupés ou le petit pain fileté et une catégorie soudable 55 peuvent être substitués à la catégorie 36 à l'option du fournisseur. Couleurs-codes sur l'extrémité – 36 bleu, 55 jaunes, et 105 rouges – aides faciliter l'identification facile dans le domaine. On permet l'inscription permanente de fabricant et de catégorie sous les conditions S2 supplémentaires.
Les demandes de boulons d'anchrage F1554 incluent des colonnes dans les bâtiments à charpente d'acier structurels, les poteaux de feux de signalisation et d'éclairage routier, et les structures aériennes de signe de route d'appeler juste quelques uns.
| F1554 catégorie 36 | À faible teneur en carbone, 36 boulons d'anchrage en acier de rendement de ksi |
|---|---|
| F1554 catégorie 55 | De haute résistance, faiblement allié, 55 boulons d'anchrage en acier de rendement de ksi |
| F1554 catégorie 105 | Alliage, 105 boulons d'anchrage en acier soumis à un traitement thermique et de haute résistance de rendement de ksi |
Les conditions supplémentaires s'appliqueront seulement quand spécifique dans l'ordre d'achat ou le contrat.
S1 : Version soudable des spécifications de la catégorie 55. Par des restrictions de composition chimique et par une formule d'équivalence de carbone, le S1 fournit l'assurance de la soudabilité. Quand le S1 n'est pas spécifié, le matériel de la catégorie 55 peut ou peut ne pas être soudable.
S2 : L'identification du fabricant permanent sur l'extrémité du boulon d'anchrage que projets du béton, au lieu des couleurs-codes.
S3 : Identification de catégorie permanente sur l'extrémité du boulon d'anchrage que projets du béton, au lieu des couleurs-codes.
S4 : Conditions d'impact de Charpy +40 au ⁰ F (+5 ⁰ C) pour catégories 55 et 105. Le besoin en énergie minimum d'entaille en V de Charpy est une moyenne de 15ft-lbs pour trois spécimens, sans un spécimen tombant au-dessous de 12ft-lbs. Conditions d'impact de Charpy -20 au ⁰ F (- 29 ⁰ C) pour catégorie 105. Le besoin en énergie minimum d'entaille en V de Charpy est une moyenne de 15ft-lbs pour trois spécimens, sans un spécimen tombant au-dessous de 12ft-lbs.
| Catégorie | Inscription | Pouces de taille | De tension, ksi | Rendement, minute de ksi | Rapportez, minute de MPA | Elong. % de minute | % de minute de RA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36 |
QBH Gr36 |
1⁄2 - 4 | 58 - 80 | 36 | 248 | 23 | 40 |
| 55 |
QBH Gr55 |
1⁄2 - 2 | 75 - 95 | 55 | 380 | 21 | 30 |
| 21⁄4 - 21⁄2 | 75 - 95 | 55 | 380 | 21 | 30 | ||
| 23⁄4 - 3 | 75 - 95 | 55 | 380 | 21 | 30 | ||
| 31⁄4 - 4 | 75 - 95 | 55 | 380 | 21 | 30 | ||
| 105 |
QBH Gr105 |
1⁄2 ou 3 | 125 - 150 | 105 | 724 | 15 | 45 |
|
|||||||
| Élément | Catégorie 36 | Catégories 55 et 105 | ||
|---|---|---|---|---|
| Tailles jusqu'à 3/4 | Tailles plus de 3/4 1-1/2 | Tailles plus de 1-1/2 4 | ||
| Carbone (maximum) | 0,26% | 0,27% | 0,28% | |
| Manganèse | * | 0.60 - 0,90% | 0.60 - 0,90% | |
| Phosphore, maximum | 0,04% | 0,04% | 0,04% | 0,040% |
| Soufre, maximum | 0,05% | 0,05% | 0,05% | 0,050% |
| Cuivre, minute (une fois spécifique) | 0,20% | 0,20% | 0,20% | 0,20% |
| * facultatif avec le fabricant mais soyez compatible avec l'acier soudable | ||||
| Catégorie | Identification | Pouces de taille | Écrou A563 recommandé | Joint | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Finition simple | Le zinc à chaud ou mécanique a enduit | ||||||
| Catégorie | Style | Catégorie | Style | ||||
| 36 |
QBH Gr36 |
1⁄2 – 11⁄2 | Sortilège | Sortilège | F436 | ||
| 15⁄8 – 4 | Sortilège lourd | Sortilège lourd | |||||
| 55 |
QBH Gr55 |
1⁄2 – 11⁄2 | Sortilège | Sortilège lourd | F436 | ||
| 15⁄8 – 4 | Sortilège lourd | Sortilège lourd | |||||
| 105 |
QBH Gr105 |
1⁄2 – 11⁄2 | D1 | Sortilège lourd | CAD2 | Sortilège lourd | F436 |
| 15⁄8 – 3 | CAD2 | Sortilège lourd | CAD2 | Sortilège lourd | |||
| 1 A563 les écrous de la catégorie D sont rarement disponibles. CAD ou A194 la catégorie 2H de la catégorie A563 devrait être substituée. 2 la disponibilité des écrous de CAD de la catégorie A563 dans des diamètres nominaux 1 ″ et plus grand est très limité et généralement - disponible seulement sur des ordres spéciaux de 50 000 ou plus. Pour de plus petites quantités, la catégorie 2H d'ASTM A194 devrait être considérée. |
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Les avantages de QBH
